Shell Argina T30 Oil
壳牌爱力能T润滑油是高效中速柴油发动机气缸和贡轴共用润滑油,是专为使用含硫量在百分之二点五至百分之五(重量)的重油的工业或船用户速柴油发动机而研制的。采用优质精炼矿物基础油和壳牌先进的添加剂技术,满足现代中速柴油日益提高的规格要求。
推荐应用
总碱值为30mgKOH/g,适用于以重油(含硫量在2.5%-3.5%)为燃料的工业或船用柴油机组,包括主机和辅机;
船用机组减速齿轮和其它轮机设备
性能特征
**的重油清净性能,对发动机的关键部件提供无与化比的保护,防止积炭和重油污染;
**凡的热稳定性和氧化稳定性,可较有效的防止高温沉积的形成,油品寿命长久;
迅速中和酸性燃烧物,保护铁基材料和有色金属材料长期不被腐蚀;
**的重油清净性能,对发动机的关键部件提供无与化比的保护,防止积炭和重油污染;
**凡的热稳定性和氧化稳定性,可较有效的防止高温沉积的形成,油品寿命长久;
迅速中和酸性燃烧物,保护铁基材料和有色金属材料长期不被腐蚀;
**的总碱值留存性,在长的换油周期内提供全程有效保护;
可与油水分离机配合使用。
工业齿轮润滑油的几种润滑方式
在各种机械的传动方式中,齿轮传动占绝大多数。齿轮传递运动和动力是靠齿轮的齿面相互啮合完成的,期间必然产生摩擦,为保护齿轮机构的使用寿命,啮合齿面需用润滑油润滑。润滑油在齿面上形成吸附膜和反应膜,以降低摩擦系数和承受外载荷。
齿轮的寿命涉及因素很多,润滑是减少摩擦磨损,延长齿轮使用寿命,提高传动效率的有效手段。
齿轮传动主要有浸油润滑、喷油润滑、油雾润滑和干油喷射润滑等几种润滑方式。
1、浸油润滑:常将大齿轮的轮齿浸入油池中进行浸油润滑,这样,齿轮在传动时,就把润滑油带到啮合的齿面上,同时也将油甩到箱壁上。在多级齿轮传动中,可借带油轮将油带到未浸入油池内的齿轮的齿面上。
2、 喷油润滑:由油泵或中心供油站以一定的压力供油,借喷嘴将润滑油喷到轮齿的啮合面上。其中喷嘴应在轮齿稍出的一边,以便借润滑油及时冷却刚啮合过的轮齿,同时亦对轮齿进行润滑。
3、油雾润滑:对于传动精度要求很高,而传动功率又不是很大的齿轮,选用油雾润滑是有很多优点的。但是,冶金设备的滚动轴承采用油雾润滑的很多,齿轮传动很少采用油雾润滑。
4、干油喷射润滑:大型齿轮即开式齿轮多用这种润滑方式,润滑效果也很好。